source Micro Hebdo

" Trois ans aprés leur lancement, ça roule pour les ystèmes de navigation! Au deuxième trimestre 2006, prés de 2,5 millions de GPS ont été vendus en Europe, selon GfK. En France, le cap symbolique du million d'unités vendues devrait être dépassé à la fin de l"année. A titre de comparaison, il aura fallu sept ans aux appareils photo numériques et six ans aux baladeurs MP3 pour attendre ce résultat"

J'aurais aimé une aussi belle progression pour nos PALM !

oui mais le GPS a une utilité pratique et importante indeniable

Et alors, mon palm aussi, na :p

D'accord avec D2P. J'ai eu d'abord un palm avant de lui adjoindre un GPS!

Pour nous oui mais pour la majorité des gens un GPs est beaucoup plus utile qu'un PDA

moi j'ai eu le palm parce que je voulais un gps

Pas taper

Je susi passé du Clie T625 au T3 principalement pour cela egalement

Votre analyse est certes pertinente mais je pense que vous oubliez un élément qui AMHA est hélas tout à fait primordial dans l'acte d'achat d'un GPS pour la très grande majorité des mortels...








...

Tu n'étais pas du côté de Marne-la-vallée, chez Mickey précisément, en début de semaine, par hasard ?

ouups erreur de saisie !

Pas pour moi du moins

Pour la Suisse y a pas les POI des radars pour ViaMichelin. Mais moi malin, moi manger bananes (heu non c'est pas ça :p ...), moi malin, moi mettre speed warner dans ViaMichelin et moi plus peur des méchants radars cachés puisque moi roule aux vitesses autorisées !

Il est bien évident que PA n'est fréquenté QUE par des gens sages et intelligents...
Mais allez donc trainer vos oreilles dans une grande surface d'un multi- spécialiste quelconque (FNAC, Boulanger...) au rayon des GPS et vous verrez...

Là PalmAk', on est d'accord. Je te le confirmes même : lors du déjeuner je suis allé trainé du côté de la Fnac (pas de pub ) , au rayon des GPS/PDA, et là un monsieur d'un certain âge (ou plutôt d'un âge certain ) demande au vendeur présent s'il le modèle de GPS qu'il convoite put lui permettre de "détecter les radars" ( )

Affolant!

C'est clair, les 2 seuls moyen d'éviter les radars sont:
-Ne pas conduire
-Respecter les limitations de vitesses. CQFD

Il est bien évident que PA n'est fréquenté QUE par des gens sages et intelligents... anim_rolleyes.gif


Et pourtant, il y a peu de temps sur la RN7, 58 km/h retenu 53 km/h et 90€ à l'arrivée.

Depuis je roule à cet endroit à 50 km/h, les yeux rivés sur le compteur de ma voiture, même si derrière moi ça s'énerve !

Et je n'arrive pas à me sentir plus sage et intelligent

On est tous pareil l'erreur est humaine.
En ville un papy qui roulais à 30km/h sur un boulevard.
Je tombe la 2 accélère un grand coup et le double et là photo un radar embarqué.
56Km/h retenu 51 90€ 2 points.
Le seul que j'ai engeulé c'est moi même, depuis je roule comme avant sur ce boulevard à 50 mais je me méfie lorsque je double et tant pis pour les autres si c'est plus long.

C'est le but du jeu il me semble et les resultats sont la : moins de morts sur les routes

Pour ma part, je me suis fait flasher deux fois ces 13 deniers mois :
- une fois sur autoroute. vitesse 117 km/h retenu 112 km/h, sur une portion semble-t'il à 110 de l'A75 entre Millau et Clermont-Ferrand
- une fois sur une nationale vitesse vitesse 57 km/h, retenu 52 km/h, sur la Nationale 1, je suppose juste après le panneau d'entrée d'agglomération

Je note qu'à chaque fois la vitesse limite était inférieure à celle qui correspond au type de voie.
Je me demande si on cherche une fois de plus à remplir les caisses de l'Etat ou si on cherche vraiment à réduire le nombre de morts.
[Mode polémique=on]J'aimerai bien, pour réduire également le nombre de mort, la même sévérité dans les sanctions envers les fumeurs dans les lieux publics : gare, métro, restaurants et également sur les lieux de travail.[Mode polémique=/off]

Alors, le coups du "c'est la vitesse qui tue".... on me le fera jamais avaler.

Que ce soit un facteur agravant, c'est indeniable. Mais combien d'accidents pourraient etre evites par un simple coup d'oeil dans le retro ou le carrefour ?

Donc, pour rester dans le sujet, oui, moi le jour ou j'aurai un GPS qui puisse m'indiquer les radars, je m'en servirai. Pas en agglomeration, faut pas pousser et etre un minimum responsable, mais sur autoroute, oui.

Avant que cette discussion ne dérape, je vous rappelle que PA n'est pas le lieu pour lancer un débat qui sera forcément polémique sur le bien fondé de l'utilisation des radars pour le contrôle de la vitesse des véhicules...

Merci d'avance.

oui, tu as raison PalmAk...

mais je me sers aussi de mon GPS actuel pour une fonction secondaire pourtant tres utile: me guider

Personnellement j'ai acheté un GPS uniquement pour sa fonction originelle : le guidage.
Maintenant ViaMichelin permet l'import de POI et notamment des radars, c'est un plus et je ne m'en prive pas (pour les raisons évoquées plus haut)

Le gps me sert pour le guidage, mais aussi pour les radars, même si je ne suis pas un fou de vitesse, on a pas toujours le nez sur le compteur.

Mon petit HS: si seulement, il pouvait y avoir plus de controle d'alcoolemie, car pour moi c'est beaucoup plus accidentogene, et on est en gros controlé une ou deux fois dans sa vie.

A priori, je me serais fait flasher samedi sur l'autoroute juste après un panneau 110 que je n'ai pas vu.
Le GPS indiquait 122km/h.

Si celà se confirme, mon expérience de la route ne m'expliquant pas cette limitation de vitesse, je pense envoyer un courrier pour comprendre l'existence de ce panneau sauf que je ne sais pas à qui écrire.

www.ditesleauministre.equipement.gouv.fr

Moi les seuls POI que j'ai dans Tomtom c'est les Esso express, les Mcdo , les distributeurs du CM, et les aires de repos.

Whaou, ne le connaissait pas celui là.
Donc, si j'ai bien compris, il me suffit de passer à la préfecture et de demander l'arrété concernant cette limitation pour avoir ma réponse.

a mon avis, tu peux prévoir ta journée

Heureusement il y a le nouveau compteur

navré Trudi J'ai un temps de retard

Idem. Par principe (et aussi dû au fait que je n'ai pas beaucoup d'expérience au volant) je respecte (généralement ) les limitations de vitesse.... donc pas de POI anti-radar dans ma voiture. Mais bon, ici je suis tranquille : en Wallonie, malgré que de nombreuses bornes à radar soient installées, elles ne sont pas actives... tout cela parce que les politiciens n'arrivent pas à se mettre d'accord. Du coup les gens roulent comme ils veulent... à moins de tomber sur un contrôle routier ad hoc. En Flandre c'est différent, y'a des radars partout, du coup les gens sont plus disciplinés.

Mais je dois bien avouer que dans le cas de tikismoke, le papy à 30 km/h y'a de quoi énerver. Car ce genre de comportement (rouler nettement en-dessous de la limite autorisée) provoque autant d'accidents que les dépassements de vitesse abusifs.

Je suis repassé par là. J'ai vu le panneau cette fois-ci et c'est 110 par temps de pluie.
Par temps de pluie, cette limitation s'explique.
Maintenant, j'ai une question bête.
Comment le radar sait s'il pleut ou pas ?
Il est en relation avec la météo ou il dispose d'un détecteur de pluie comme on trouve sur certaines voitures ?
Ce jour là, vu qu'il pleuvait à 10km de là et qu'il tombait quelques gouttes au moment de mon passage, j'ai appliqué le principe de précaution et je suis passé à 110.

Il me semblait que les cabines automatiques ne pouvait pas encore appliquer les limites de vitesse en fonction du temps, et qu'il faudrait attendre la prochaine génération de machines pour que cela puisse être possible.
Je ne sais pas si c'est possible, mais la limitation de vitesse a peut être été appliquée manuellement par un agent de police.